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8月19日，2023IVISTA智能网联汽车挑战赛的人气赛事，辅助驾驶集结赛在两江新区举行。近50个汽车品牌、60款主流车型现场比拼自动紧急制动、自动泊车等性能，展示行业最前沿的辅助驾驶技术。

▲参赛车辆进行自动驾驶紧急制动竞技。受访者供图

在街道转弯处，“行人”忽然横穿马路，车辆立即自动紧急制动当即停下……在竞赛现场，自动紧急制动挑战赛场景包括十字路口左转、行人横穿等，以此考验智能网联汽车在紧急情况下的自动制动性能。

“十字路口交通路况复杂，特别是在没有信号灯的十字路口，交通事故频发。”竞赛负责人表示，此次将十字路口典型交通场景加入挑战赛，不仅紧跟国内外最新标准，也是对智能汽车紧急制动系统的全新考验。

当天的自动泊车分为3个泊车场景，通过对车位立柱、地锁、锥桶和“行人”等障碍物进行识别，考验智能网联汽车对于不同停车位场景的一键自动泊车功能。“此次泊车场景竞赛的设置由易到难，比起往届赛事车位设置更窄，并且需要车辆自动识别‘行人’等障碍物，整体难度加大，不过更符合当前城市停车场景。”赛事负责人介绍。

作为智博会“明星赛事”，IVISTA智能网联汽车挑战赛从2018年举办以来，已成为智能汽车领域国际化、专业化、品牌化的汽车智能化验证展示平台。本届系列赛事不仅有辅助驾驶集结赛，还有虚拟仿真挑战赛、功能型无人车挑战赛等陆续举行。

重庆日报客户端记者 夏元

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