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这两天全新丰田皇冠(参数|询价)Sport的官图放出，并在日本举行了预赏会，这外观设计和法拉利Purosangue十分相似，甚至车灯布局、线条和比例都十分接近。

当然了外观上的相似并不是我们今天要说的重点，今天要说的是，这次的第十六代皇冠，究竟还能否成功？在这之前，AM车镜要说下丰田皇冠对于中国的车迷来说绝对不陌生，甚至很多人都有一段与丰田皇冠的故事。甚至在上世纪70年代，通过广交会第四代皇冠就引入到中国。而后是二代皇冠正式引进到中国进行国产，皇冠汽车在中国人的眼里就是优雅与豪华。皇冠在国内停产前，可以说是丰田最具有性价比的车型。

可是这次的第十六代皇冠可能有些与众不同，很明显丰田是想在皇冠上进行革新，一次性发布了Crossover(国内为SportCross)、Sedan、Sport以及Estate四款车型。而且外观上差异都十分巨大，几乎是打造了一整个皇冠产品系。并且以进口的方式进入到国内市场，预售区间36.90-42.90万元，已知会将SportCross和Sedan车型带入中国，这次的Sport不出意外也会在明年于国内亮相。

目前第十六代皇冠SportCross车型在美国市场已经上市，2.5L混合动力车型的售价大约是47577美元，约合人民币33万元人民币。所以从价格差别上来看，中美地区相差还不算太大。但是AM车镜静态体验过了实车之后，还是觉得差了点火候。先说说做工用料，基本是就是丰田普遍水平，不会给人一种和凯美瑞(参数|询价)以及亚洲龙(参数|询价)差很多的感觉。另外应用的材质上，也没有太多丰富感和层次感，所以整体看起来很普通。

配置上，前排还算是比较丰富，能看到手机无线充电、中控大屏、座椅加热和座椅通风，但是在后排却完全没有找到什么舒适配置。中央扶手上只有两个杯架，后排还有一个空调出风克，甚至凯美瑞和亚洲龙的后排都要比皇冠好很多。

所以这一代的丰田皇冠在豪华感的烘托上还是欠缺了一点火候，而且从预售价格来看，并不便宜。如果以进口的身份引进，肯定车源不多，就算有着一些情怀，未来销量也不会十分乐观。就算外观再怎么贴近法拉利，再实用性和性价比面前，很难让中国汽车消费者为它掏腰包。

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