(资料图片仅供参考)

造车9年的贾跃亭还是没有把量产的FF91带出来，这台对标迈巴赫、劳斯莱斯以及宾利等超豪华品牌的车型我们还要等待多久还是个未知数，你们还在期待吗？

贾跃亭的造车梦要从2014年开始，随后几乎每年都有变动，2014年5月8日Faraday Future注册成立，2014年12月乐视发布了超级汽车“SEE计划”2016年乐视与北汽签订了战略合作协议，同年乐视超级汽车概念车正式亮相，2017年乐视发布了首款量产车FF91。

一切都在向好的方向发展，但是故事到这里就结束了吗？当然没有，随着乐视集团的资金链出现问题，贾跃亭的造车梦也不得不转移到美国。

2023年4月15日法拉第未来FF91召开了量产的直播活动，据消息称有望在4月份量产，可是五一节日都已经过去了还是没有动静，我们不得不怀疑这是否又是贾跃亭的一句玩笑话呢？

说完贾跃亭艰辛的造车之路，我们来聊一聊法拉第未来发布的这台FF91，号称是”目前最豪华的电动车“那这台车有什么厉害之处？还是说只是一个噱头？

据法拉第未来官网信息称，FF91分为未来主义者版以及未来主义者联盟版，其中未来主义者联盟版限量3000台。这台车可以实现自动驾驶、无缝互联的纯电动车是FF在动力性能、个性化及用户体验等方面最新成果的集大成者。

这台FF91搭载了三台电机，分别是两台后置电机以及一台前置电机。在动态行驶过程中两台独立的后置电机可以快速进行响应，保持车辆行驶的稳定性。既然它是一台电动车，那么续航里程绝对是我们最不可忽视的问题，官方标注这台车的单次行驶里程可以达到381英里；0-60英里/时加速仅需要2.39秒。

很多网友还在期待着贾跃亭的FF9可以破茧成蝶，甚至在FF91开启预定后，就达到了过万的订单量，可以看出网友们的执着以及对贾跃亭的支持，但是这台FF91究竟什么时候可以量产我们也不得而知，这么多消息的透露或许这台车离量产也不远了，但量产之后是否有人愿意去购买呢，这个怀着9年造车梦的男人还有很长的一段路要走。

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